Jernbanenyheter

Desse elektriske trolleybussane er unike i Noreg

112 nye elektriske bussar blei tysdag sett i trafikk i Noregs nest største by. Ti av dei er batteridrivne trolleybussar som ladar seg sjølve mens dei køyrer.

NRK Vestland

20-åring døde i arbeidsulykke på Nordlandsbanen – Havarikommisjonen avdekket sikkerhetshull

Kristoffer Lindstrøm Westerfjell (20) fra Namsskogan mistet livet da et godstog kjørte på gravemaskinen han satt i. Nå har Havarikommisjonen gransket ulykken.

NRK Nordland

Flytoget brutalt rammet av koronakrisen – én ting snudde regnestykket

– Vi er svært bekymret, ettersom alt tyder på at det kan ta en stund før passasjerene er tilbake, sier Flytoget-direktøren.

TV2

Flykunden kjøpte billett minuttet for sent – fikk gebyr

Skal du reise med Vy til Oslo Lufthavn bør du ha tungen rett i munnen og stålkontroll på hvilken togvogn du setter deg i. Ellers kan togturen til flyplassen bli veldig dyr.

flysmart24.no

Jernbanens forbannelse

Jernbanen som foretrukket transportmiddel framstår noen ganger som en ren forbannelse.

Ringerikes Blad

Frosten stoppede igen letbanen

Meteorologerne havde advaret om, at frosten ville sætte ind i det østjyske, og Aarhus Letbane havde bedt underleverandør om at tage sine forbehold for kulden. Arbejdet blev bare ikke udført, og derfor holdt letbanetogene fredag morgen stille.

stiften.dk

Fagforeining slår alarm om branntryggleiken på Bergensbanen

Lokførarar er bekymra over brannfarleg isolasjon i norske jernbanetunnelar. Bane Nor har ikkje full oversikt over kva for tunnelar som har denne isolasjonen.

NRK Vestland

Påtent fakkel ble liten brann på Høn stasjon

Brannvesenet måtte rive opp en liten vegg på Høn stasjon etter et branntilløp torsdag ettermiddag.

Budstikka

Entreprenørkonsortium kastet ut av verdens nest lengste jernbanetunnel

Det østerriksk-italienske konsortiet ARGE H51 har blitt kastet ut av byggingen av Brennerbasetunnelen, verdens nest lengste jernbanetunnelprosjekt.

bygg.no

Oslo tar trikk og bane, Stavanger kjører bil

I drøyt 100 år har nordmenn omskapt landet på bilens vilkår, og ingen steder har dansen rundt denne gullkalven på fire hjul vært sterkere enn på Nord-Jæren.

Stavanger Aftenblad

It doesn't work! Electric buses in Moscow massively stopped due to the onset of cold weather

Despite the triumphant reports that electric buses have successfully replaced the good old trolleybuses, this is absolutely not the case.

newizv.ru

Fjerner billettautomater på T-banen i Oslo

Setter inn over 1000 kortlesere om bord i stedet.

Din Side

Kommunestyret godkjente meklingsresultatet for jernbaneutbygging på Hamar

Meklingen hos Fylkesmannen førte til et forhandlingsresultat som nå er godkjent av Hamar kommunestyre. Bane NOR starter derfor med reguleringsplan for strekningen Åkersvika til og med Hamar stasjon allerede i 2021.

bygg.no

Gro er fersk Vy-sjef, men har sett det før

Gro Bakstad har hatt en røff start på jobben som konserndirektør i Vy. Men korona, streik og diskusjon om lederlønninger har ikke dempet motivasjonen.

NJF magasinet

Siemens satsar på hydrogentog

Den tyske industrigiganten Siemens går saman med togselskapet Deutsche Bahn i ei satsing på tog drive av brenselceller som forbrenn hydrogen.

nordrenett.no

Fornebubanen blir 200 millioner kroner dyrere etter hjemmekontor-smell

Fornebubanens prislapp fortsetter å vokse. Nå blir den 200 millioner kroner dyrere på grunn av hjemmekontor.

Nettavisen

Mye taler for nye nattog-relasjoner Østlandet–Nordland

For dem som skal reise lenger enn Oslo–Trondheim, hadde det vært mye mer effektivt om også tiden hvor man sover mens toget står stille, kunne brukes til å reise», skriver Svein Skartsæterhagen. «Dette kan oppnås ved å kjøre gjennomgående nattog fra Oslo til Nordland.

Transportøkonomisk Institutt

Thorendahl og Pareto bygger sentrallager trinn 2 for Bane NOR

Thorendahl skal bygge trinn 2 på Bane NOR sitt sentrallager på Gardermoen for Pareto Eiendomsfellesskap II.

bygg.no

Bergen får Norges grønneste godsterminal

I 2024 åpner landets første godsterminal som kan driftes helt utslippsfritt. For Bergen sentrum kan det bety 400 færre vogntog hvert døgn – til glede for myke trafikanter og bedring av luftkvaliteten.

NTB

Tillitsvalgte i Bane NOR frykter for elsikkerheten på jernbaneanlegg

Bane NOR mener man ikke trenger å være fagarbeider for å være leder for el-sikkerhet ved arbeid på elektriske anlegg i jernbanen. Tillitsvalgte er bekymret over at ufaglærte hyres inn til å gjøre en jobb de ikke er kvalifisert for.

Nettverk

Tagget ned fire togvogner

Natt til søndag klokka 00.38 rykket politiet ut etter melding om skadeverk på tog på Sundland.

Drammens Tidende

Flytoget mener Samferdselsdepartementet driver med konkurransevridning

Viderefører støtteordningen til persontogselskapene, men ikke til Flytoget.

NJF Magasinet

Staten forlenger Covid 19-støtte til buss og tog

Pandemien er ikke over, og tog- og busselskapene rammes fortsatt av lite billettinntekter. Staten forlenger den økonomiske støtten til sektoren fram til sommeren neste år.

NJF magasinet

Det er ikke manglende jernbane som hindrer produksjon og utvikling i landsdelen

Utviklingen i Nord-Amerika var helt avhengig av jernbanen. På de enorme præriene var det enkelt og billig å bygge jernbane.

Altaposten

Vi må kobles på det europeiske tognettet

Dobbeltspor fra Oslo til Göteborg vil være et viktig steg i riktig retning.

Aftenposten

Kirsti Slotsvik slutter som jernbanedirektør i februar

Kirsti Slotsvik har sagt opp sin stilling som jernbanedirektør og vil tiltre i en ny jobb som leder i et utviklingsselskap hjemme i Ålesund.

Jernbanedirektoratet

På noen av Bane NORs anlegg er 95 prosent av arbeiderne fra røde land - nå strammes reglene inn

På Bane NORs anlegg er opptil 95 prosent av de ansatte fra land som norske myndigheter har gitt rød status.

bygg.no

Sekkestasjon er eneste mulighet

Ved å ha sekkestasjon i Tønsberg, kan jernbanesporet ende ved Halfdan Wilhelmsens allé, der bommene idag utgjør en flaskehals.

Tønsbergs Blad

Hva er viktigst – dobbeltspor eller flere tog?

Bane NOR har i disse dager levert innspill til planen for fremtidens jernbane, Nasjonal transportplan for perioden 2022 til 2034. Vi i Bane NOR synes det er utrolig givende å kunne bidra til å levere nye jernbanestrekninger og nye og forbedrede togtilbud.

Østlands-Posten

Digitala automatkoppel testas för effektivare godstrafik på järnväg

Med digitala automatkoppel kan ett flertal tidskrävande och riskfyllda arbetsmoment automatiseras samtidigt som man erhåller säker datakommunikation och effektiv energiförsörjning.

Trafikverket

Hvor ble det av plysjstolene?

Flere vil ta nattoget. Så hvorfor har man gjort så vanskelig og ubehagelig?

Dagsavisen

En måneds jernbanearbeid mellom Bergen og Voss

Fra onsdag 11. november til og med 12. desember blir det jernbanearbeid mellom Bergen og Voss.

Bergens Tidende

Bane NOR involverer entreprenørene før milliardprosjekt i Bergen

Med en såkalt forhåndskunngjøring inviterer Bane NOR entreprenører til tidlig involvering om konkurransegrunnlaget og inndelingen av kontraktene i storprosjektet Nygårdstangen-Bergen-Fløen.

Bygg.no

- Vestfoldbanen: En begredelig historie

Det er sagt at jernbanen er omgitt av impotente elskere. Det har gjennom tidene ikke manglet på fagre ord og løfter. Og realitetene har vært de mange brutte løfters tornefulle vei.

Tønsbergs Blad

Her finner du automater med munnbind og antibac

På Oslo S, Lysaker og Lillestrøm finner du nå automater med plasthansker, vann, munnbind og antibac. Det kan bli aktuelt å plassere ut slike maskiner på flere stasjoner.

Bane NOR

Jernbanereform ga eksplosjon i bruk av konsulenter

Tre milliarder kroner har staten brukt på konsulenter i forbindelse med jernbanereformen. Det viser tall fra Samferdselsdepartementet.

Aftenposten

- Anbefalingen fra Bane NOR om bruk av Sundland til togparkering er et brudd på avtalen for byutvikling

Spørsmålet om togparkering i forbindelse med den pågående InterCity-utbyggingen (IC-utbyggingen) kan sette byutviklingen på Sundland i fare.

Drammens Tidende